Wysokie spalanie
Optymalizacja mapy (Eco-Tuning) pozwala oszczędzić 2-4L/100km.
Oferta dla Transportu
Oszczędzaj na paliwie i unikaj kosztownych przestojów w trasie.
Eco-Tuning Flotowy
Dla branży transportowej każda awaria i każdy litr paliwa to realny koszt. Nasz Eco-Tuning skupia się na optymalizacji krzywej momentu obrotowego, co pozwala kierowcy utrzymać wyższy bieg przy niższych obrotach. Oferujemy również regenerację i serwis systemów DPF/AdBlue.
- ✅ Oszczędność paliwa: 2-4 litry / 100km
- ✅ Zwrot inwestycji (ROI) już po 1-2 miesiącach
- ✅ Diagnostyka komputerowa na poziomie serwisu ASO
- ✅ Dojazd do bazy klienta w cenie usługi (przy >2 autach)
Obsługiwane Marki
- Scania
- Volvo
- DAF
- MAN
- Mercedes-Benz
- Iveco
- Renault
Rozwiązujemy Problemy
Błędy AdBlue (SCR)
Usuwanie usterek związanych z pompą i czujnikami NOx.
Słaba dynamika
Zwiększenie momentu obrotowego dla łatwiejszego pokonywania wzniesień.
Co mówią nasi klienci?
"Pełen profesjonalizm. John Deere 6155M po modyfikacji to zupełnie inna maszyna. Spalanie w orce spadło o ok. 2-3 litry, a mocy pod górkę już nie brakuje. Polecam!"
"Serwisujemy tu całą flotę Scanii. Usunęliśmy problemy z AdBlue, które nękały nas od miesięcy. Auta latają, kierowcy zadowoleni, a ja mam spokój z serwisem ASO."
"Szybka akcja na budowie. Koparka CAT stanęła przez DPF, Panowie przyjechali tego samego dnia, ogarnęli temat w 2 godziny i maszyna wróciła do pracy. Super podejście."
"Fendt 936 Vario. Zrobiony Eco-Tuning. Efekt? Maszyna lżej wchodzi na obroty, a w transporcie jest znacznie oszczędniejsza. Inwestycja zwróciła się w pół sezonu."
"Miałem problem z New Hollandem T7. Tryb awaryjny co chwilę. Serwis rozkładał ręce, chcieli wymieniać pompę za grube tysiące. Presto ogarnęło temat programowo za ułamek tej ceny. Ciągnik śmiga do dziś."
"Zrobiliśmy mapy w 5 DAF-ach XF 106. Spalanie średnio w dół o 1.5 - 2L na 100km. Przy naszej liczbie kilometrów to są konkretne oszczędności w skali roku. Polecam flotowcom."
Skontaktuj się z nami
Wypełnij formularz, oddzwonimy z wyceną.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy chiptuning ciągnika jest bezpieczny?
Tak, nasze modyfikacje mieszczą się w bezpiecznych rezerwach producenta (ok. 20-30%). Strojenie wykonujemy indywidualnie pod stan techniczny maszyny.
Czy usuwacie problemy z AdBlue w maszynach budowlanych?
Tak, oferujemy skuteczne rozwiązania programowe dla systemów SCR/DPF/EGR w maszynach budowlanych i ciężarowych, eliminując przestoje i tryby awaryjne.
Gdzie dojeżdżacie?
Obsługujemy głównie województwa: Dolnośląskie, Opolskie, Lubuskie, Wielkopolskie. W przypadku większych flot możliwy dojazd na terenie całej Polski.
Profesjonalny Chiptuning Maszyn Rolniczych i Ciężarowych
Szukasz sprawdzonego serwisu? Presto Heavy Duty to lider w branży chiptuningu maszyn rolniczych oraz serwisu mobilnego ciężarówek. Specjalizujemy się w naprawie sterowników, optymalizacji zużycia paliwa (Eco-Tuning) oraz rozwiązywaniu problemów z układami oczyszczania spalin. Dzięki mobilnemu serwisowi oszczędzasz czas i pieniądze. Dojeżdżamy do klientów w województwach: Dolnośląskie, Opolskie, Lubuskie, Wielkopolskie i okolicach.